Niski poziom płynu chłodzącego świadczyć może o nieszczelności układu chłodzenia a usterki tego typu nie można bagatelizować i należy znaleźć natychmiast jej przyczynę.
Punktem nieszczelności może być wąż, chłodnica, pompa wody lub uszczelka pod głowicą.
Jeżeli punktem nieszczelności jest chłodnica zauważymy to dzięki zaciekowi koloru jasnego lub zielonkawego, który przeważnie towarzyszy temu typowi awarii.
środa, 24 marca 2010
wtorek, 2 marca 2010
Uzupełnianie płynu chłodzącego podczas trasy
W wielu przypadkach wzrost temperatury pracy silnika jest wynikiem awarii takich elementów jak wentylator, pompa wody, chłodnica. Chociaż równie często wzrost temperatura w układzie chłodzenia spowodowany jest zaniedbaniem serwisowym. Jednym z najczęstszych zaniedbań jest niski poziom płynu chłodzącego. Jeżeli niski poziom płynu jest przyczyna wysokiej temperatury należy włączyć nadmuch i nagrzewanie w samochodzie na maksimum, co powinno spowodować spadek temperatury silnika. Nie należy uzupełniać płynu w układzie chłodzenie, gdy silnik jest gorący, ponieważ wlanie zimnego chłodziwa może spowodować pęknięcie głowicy a nawet bloku silnika.
Subskrybuj:
Posty (Atom)